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                                7月車市上新太多挑花眼?看這兩款車就夠了!

                                  作者:

                                2019年7月即將上市的新車真的是太多了,相信大家都看花眼了吧?不要慌,今天筆主就給大家各推薦一款非常值得入手的SUV和轎車。為何要向大家推薦這兩款車呢?原因有以下幾點:

                                 

                                1. 這兩款車都很適合家用;

                                2. 新車提升和優化比較大;

                                3. 一直以來口碑都非常好;

                                4. 它們有著較高的性價比。

                                XR-V

                                 

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                                新車亮點:新增1.5T動力、配置升級

                                新款XR-V這次改款在外觀方面只是進行了一些小改動,在內飾方面也是主要針對配置進行了一系列的升級。這次XR-V改款的亮點其實是在動力部分,它用新增的1.5T發動機取消掉了老款車型的1.8L發動機。

                                 

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                                新款XR-V在外觀方面的變化一方面是前臉使用了最新的前格柵造型,同時還采用了本田最新家族化的羽翼式大燈。車尾部分最大的變化體現在1.5T車型上,最新使用的220 TURBO尾標正好對應著它的扭矩,雙邊共雙出的排氣則是為了凸顯運動感。除此之外,新款XR-V在外觀涂裝方面還加入了四種全新配色,尤其是新加入的閃烈黃和丹寧藍非常時尚。

                                 

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                                在內飾方面,新款XR-V整體設計沒有發生很大的變化,主要是在配置方面進行了一些升級。在低配車型上,新款XR-V裝配了很多例如自動駐車、電子手剎、倒車影像、自動大燈、多功能方向盤以及8英寸中控屏等這些非常實用的配置。

                                 

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                                新款XR-V的高配車型在配置方面同時還提供了Honda SENSING安全超感系統、Honda CONNECT智導互聯、LED大燈、觸控式自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等等配置,對比老款車型提升明顯。

                                 

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                                新款XR-V車型這次最大的改變在動力部分,新車將提供1.5L和1.5T兩種動力版本,并且這兩款發動機都是符合最新國六標準的。1.5L的發動機參數對比老款車型沒有變化,仍然是131 Ps的最大馬力和155 N·m的峰值扭矩,與之匹配的變速箱仍然是CVT變速箱。

                                 

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                                新款XR-V的1.5T版本車型搭載的是與思域同款的動力系統,代號L15B8的這款地球夢1.5T發動機,最大馬力達到了177 Ps,峰值扭矩也達到了220 N·m。這個動力參數與思域相同,在同級別中非常具有競爭力。新款XR-V的傳動系統目前僅有CVT無級變速箱這一種形式,同時也取消掉了原有的四驅版本車型。

                                 

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                                新款XR-V將會在2019年7月11日正式上市,從2014年11月18日這款車面世以來,在國內緊湊級SUV市場表現就一直非常搶眼。2019年1-5月它共賣出60000多輛,月均銷量達到了12000輛,相信隨著新款XR-V的到來它將會取得更好的銷量成績。

                                 

                                軒逸

                                 

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                                新車亮點:顏值更高、配置更強

                                 

                                軒逸作為國內緊湊級轎車的銷量之王,想必它的換代會有更多人期待。新款軒逸是在日產-雷諾聯盟CMF平臺的基礎下誕生的首款緊湊級轎車,它采用了與全新天籟相似的Vmotion 2.0概念車設計語言,并配備了日產智行(Nissan Intelligent Mobility)技術。

                                 

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                                作為一款居家緊湊級轎車的代表,軒逸在外觀方面一直都是比較中庸和憨厚的表現。但是全新軒逸這次在外觀方面采用了日產最新的家族設計語言,外觀變的非常運動。

                                 

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                                家族式前臉格柵尺寸變的更大,搭配全新樣式的銳利前大燈,使整個前臉極富攻擊性。車身線條的設計與天籟相似,從車側看上去就像是小一號的天籟。尾部造型設計得非常干凈利落,而尾燈造型設計的卻非常具有科技感。

                                 

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                                車身尺寸方面,新款軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm,軸距為2712mm,相比現款車型車長增加了10mm,車高降低了56mm,車寬增加了55mm,軸距增加了12mm。這使得新款軒逸的車身重心有所降低,同時車內空間也會有小幅度的提升。

                                 

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                                新款軒逸的內飾雖然看上去仍舊是以溫馨居家為主調性,但是新增加的懸浮式中控大屏不僅檔次感提升明顯,同時這個懸浮式中控大屏也幾乎包含了所有的行車輔助功能,使新款軒逸的物理按鍵得到了極大的簡化。

                                 

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                                在動力方面,新款軒逸依舊搭載1.6L自然吸氣發動機,傳動系統方面仍是CVT變速箱。新款軒逸在動力參數方面略有提升,最大功率由原來的92 Kw提升到了102 Kw,峰值扭矩也由原來的168 N·m微增到了169 N·m。

                                 

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                                雖然新款軒逸動力系統的參數變化不大,但是經過重新調校后的第三代HR16發動機,在電動可變正時、冷卻循環再燃燒等先進技術的加持下,不僅符合當下國六的排放標準,而且油耗也有所降低。

                                 

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                                軒逸作為一款在國內年銷量達到47萬輛的緊湊級家用轎車,它的實用性和可靠性得到了中國消費者的高度認可。一直以來,軒逸都是以一副居家實用的憨厚姿態面世。但是2019年7月16日它將向大家展示自己新的一面,估計新款軒逸運動的外觀以及更加豐富的配置將會使它在同級別中更加具有競爭力。

                                 

                                筆主認為7月上新的所有車型中,這兩臺車的改款都是非常成功的。像XR-V在外觀方面本來就非常符合時代的審美了,這次只不過順勢做了一些改變罷了,但是針對消費者更加在乎的動力和配置方面則帶來了足夠多的驚喜。

                                 

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                                軒逸作為一款常年霸占銷量榜單前三甲的緊湊級轎車,它各個方面的表現已經非常值得肯定了。這次對于外觀、內飾以及配置的升級則讓它升到了一個新的高度,這次改款過后估計在緊湊級轎車這個領域真的可以說是難遇敵手了。

                                本文地址:http://www.tyyf.icu/articles/104446.html

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