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                                资讯  >  怀念巴黎圣母院?然而我更怀念这些法国经典车!
                                  作者:

                                巴黎圣母院烧了,这是无法挽回的事实,让这座拥有850年历史的建筑被烧毁成这般模样,我相信很多人都感到十分惋惜。

                                 

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                                法国是一个充满历史韵味的国度,法式风格在其历史建筑和电影中都表?#20540;?#28107;漓尽致,而今天我要带给大家的是那些堪称艺术品的法国经典车。

                                 

                                别光顾着怀念巴黎圣母院

                                人家损坏了还能修复

                                但这些经典车,说没就真的没了!

                                 


                                 

                                 雪铁龙DS 19 

                                雪铁龙DS 19(在法语中用英文缩写后也称为Déesse,翻译为“女神?#20445;?#26159;法国制造商雪铁龙于1955年至1975年间生产的一款汽车。雪铁龙在其20年的生产过程中售出了近150万台D系列,雪铁龙DS 19以其未来主义的空气动力学车身设计和创新技术(包括其液压气动自动调平悬架系统)而闻名。

                                 

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                                雪铁龙DS 19在汽车的行驶质量、抓地力、操控?#38498;?#21046;动方面都远远超过同期竞争车型,当时的汽车记者经常调侃到:竞争对?#20013;?#35201;几十年才能赶上雪铁龙DS 19的水平。平滑、符合空气动力学的车身线条赋予了它未来主义风格,虽然它的设计风格在1955年看起来很“超时?#20445;?#20294;在福特金牛座/奥迪100时代后,公众的口味似乎能开始接受雪铁龙DS的设计风格了。

                                 

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                                经过18年的发展,作为古老的Traction Avant的继承者,雪铁龙DS 19于1955年10月5日在巴黎车展上推出。汽车的外观和创新技术?#24067;?#23601;吸引了公众和汽车行业的注意。在其发布15分钟后就有743张订单,第一天的订单总计为12,000张。

                                 

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                                 ?#30528;?CV 

                                ?#30528;?CV是由法国制造商?#30528;?#20110;1946年至1961年生产的一款汽车,这是款针对大众群体的经济型“平民”车,设计风格受大众甲壳虫的启发,是当时第一款销量超过百万的法国汽车。

                                 

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                                ?#30528;?CV最初是由?#30528;?#24037;程师在第二次世界大战德国占领法国期间秘密设计的,由Fernand Picard,Charles-Edmond Serre和Jean-Auguste Riolfo三人领导的设计团?#30001;?#35745;的一款小型经济型轿车(类似于大众甲壳虫),?#35270;?#20110;当时法国经济困难时期。?#30528;?CV的第一台原型车于1942年完成,并在接下来的三年内生产了两台原型车,?#30528;?CV最终在1946年的巴黎车展上向公众和媒体展?#23613;?/p>

                                 

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                                ?#30528;?CV由748cc发动机提供动力,搭配了三速手动变速器,最大功率为17马力。尽管当时法国经济萧条,但?#30528;?CV在1949年中期已售出37,000辆,是法国最受?#38431;?#30340;汽车。

                                 

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                                 布?#25317;蟃ype 41 Royale 

                                在2013年的古德伍德速度节,为庆祝这项具有传奇色彩的赛车运动成立20周年,法国奢侈品牌布?#25317;?#22312;展览中展出了于1932年生产的布?#25317;蟃ype 41 Royale。

                                 

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                                该品牌的创始人Ettore Bugatti一直梦想着打造当时世界上最?#30475;蟆?#26368;豪华的汽车。直到几年后,凭借着这款布?#25317;蟃ype 41 Royale,他的梦想成为了现实。Ettore Bugatti创造了这款在性能、尺寸、舒适?#38498;?#22806;观各方面都独树一帜的汽车。

                                 

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                                不幸的是,在当时?#20998;?#21644;美国经济萧条的大环境下,Ettore Bugatti无法实现他的预期目标(向王室和国家元首出售大约25辆布?#25317;蟃ype 41 Royale),到最后只打造出了六辆,远远低于预期。

                                 

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                                布?#25317;?7G坦克 

                                布?#25317;蟃ype 57G坦克于1936年和1937年在Molsheim建造,在当时布?#25317;现?#29983;产了三辆这款汽车。凭借这三辆赛车,布?#25317;现?#22312;引领法国在赛车界取得新的胜利,因为当时都是外国汽车品牌获胜。

                                 

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                                为了能得到足?#22351;?#30340;重?#27169;?#24067;?#25317;蟃ype 57G坦?#30636;?#29992;了Type 57S的?#30528;蹋?#20877;?#30001;?.3升的八缸发动机(最大可提供200马力)和具有空气动力学设计的车身,在当时可以说没有对手了。

                                 

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                                从一开始,布?#25317;蟃ype 57G坦克便走上了成功之路,赛车手Jean-Pierre Wimille驾驶着这辆车获得了1936年在?#21830;?#21033;里举行的ACF大奖赛和马恩大奖赛的冠军

                                 

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                                 雪铁龙SM总统 

                                雪铁龙SM总统是法国制造商雪铁龙在1970年至1975年间生产的一款高性能双门跑车,它在1971年?#20998;?#24180;度汽车竞赛?#20449;?#21517;第三,落后于自家的雪铁龙GS。

                                 

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                                雪铁龙SM总统首次在1970年3月的日内瓦车展上展出,它作为雪铁龙的旗舰车型,与当时捷豹、莲花和保时捷的?#38395;?#20105;夺着市场。

                                 

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                                雪铁龙SM总统在当时具有十分出色的空气动力学特性,还有非常低的阻力系数,它能够以200公里/小?#20445;?20英里/小?#20445;?#30340;速度舒?#23454;?#20445;?#20013;?#39542;数小时。

                                 

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                                无论是极具历史韵味的法式建筑,亦或是走在潮流前线的时装设计,法国设计一直以来都闻名于世界。?#30001;?#38754;的法国经典车型中,我们也能看到它们其中的法式设计风格,每款车都是当时设计师智慧的结晶,但遗憾的是,像这样的经典车型很多都不复存在了。

                                本文地址:http://www.tyyf.icu/articles/101698.html

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